Szakirodalom a javából
Az Autótechnika 2019/4. számára különösen igaz, hogy szakirodalom a javából. Ez alatt azt értem, ami egyébként alapvető szándékunk, hogy megjegyezni tartalomjegyzék szinten a benne foglaltakat és majd, ha kell vissza lehet keresni az aktuális munkához.
„Apróság”, hogy például hosszbordás szíjprofilok változtak, ne lepődjünk meg, ha még ilyet nem láttunk, vagy legyünk körültekintők, mert egy nem egészen mai motoron most változtattak dugattyút, gyűrűt, hajtórudat.
Sokan kezdik az „Editorial” elolvasásával. Most (kivételesen) nem kerül pellengérre senki és semmi, inkább tömény információ az oktatásról, ami ma az egyik nagy nemzeti kísérlet: taglalom, hogy most éppen milyen szakképzési tervei vannak a kormányzatnak. A remény hal meg utoljára…
Van, aki hátulról kezdi a lap olvasását. A „lapszél” az „autószerviz 4.0” ipari forradalomnak (van ilyen is!) egy „szinte ki gondolta volna” műszaki megoldásáról is szót ejtek.
De nézzük a derékhadat!
A már többmillió példányos, méltán műszaki sikernek mondható Ford EcoBoost 3 hengeres 1-lireres motor új generációja kerül apró alkatrészeire bontva terítékre. Pestiesen szólva: nem semmi.
Valóban ez spájzolandó technológia a DSG-típusú Renault DC4 váltó LuK duplakuplungjának cseretechnológiája. Figyelem! A szállításbiztosítás visszaállítása külön lecke!
Automatikus nyomatékváltók folyadékcseréje – ügyeskedni lehet több, kevesebb sikerrel – alapos munkához célberendezés szükséges. Szólunk erről is.
A közlekedésbiztonság és a műszaki vizsga problémahalmazából egy igencsak fontos „mostoha” területet kell kiemelnem. A haszongépjárművek visszapillantó tükreinek témáját. Mit vizsgálnak a vizsgabiztosok és sajnos mit nem – ez itt a kérdés. És erre életek is rámehetnek.
Az AOTV tanulmányi verseny döntője – nézzük meg miként zajlott le, milyen feladatok voltak, kik a győztesek. Jó érzés a fiatalok sikerének örülni!
Járműkülönlegességek, ezek forgalombahelyezésének problémái és egy kis veteránvilág – érdekes olvasmányok.
Remélem hasznos szakmai anyagokkal és archiválandó műszaki irodalommal tudtunk áprilisban is szolgálni.
Dr. Nagyszokolyai Iván, főszerkesztő
